MOTIP DPF Cleaner – Čistač DPF filtera 400 ml

MOTIP DPF Cleaner 400 ml je profesionalno sredstvo za čišćenje filtera čestica dizel motora (DPF) bez potrebe za demontažom kompletnog filtera. Namenjen je oslobađanju i uklanjanju naslaga iz DPF sistema, čime pomaže u održavanju pravilnog protoka izduvnih gasova i funkcionalnosti filtera.

Formula brzo deluje, ne sadrži rastvarače, nije korozivna i nije zapaljiva. Sredstvo se kroz otvor temperaturnog ili senzora pritiska direktno nanosi u DPF pomoću odgovarajuće cevčice, što omogućava tretiranje filtera dok se nalazi na vozilu.

MOTIP DPF Cleaner predstavlja praktično rešenje za servisno čišćenje zaprljanih DPF sistema. Nakon nanošenja i vraćanja senzora, motor se ostavlja da radi kako bi većina tečnosti isparila, a zatim se obavlja probna vožnja radi završetka postupka čišćenja.

Prednosti MOTIP DPF Cleaner spreja

• Čisti DPF filter bez demontaže kompletnog filtera
• Pomaže u uklanjanju naslaga iz sistema filtera čestica
• Brzo delovanje
• Ne sadrži rastvarače
• Nije korozivan
• Nije zapaljiv
• VOC sadržaj 0%
• Direktno nanošenje u DPF sistem
• Praktičan za servisno održavanje dizel vozila
• Pakovanje od 400 ml

Zašto čistiti DPF filter?

DPF filter zadržava čestice nastale sagorevanjem dizel goriva. Tokom vremena u filteru se mogu nakupiti naslage koje otežavaju protok izduvnih gasova i mogu uticati na pravilno funkcionisanje sistema.

MOTIP DPF Cleaner namenjen je direktnom tretiranju takvih naslaga bez skidanja kompletnog filtera sa vozila. Proizvod se nanosi kroz otvor senzora, a nakon tretmana i propisanog rada motora obavlja se probna vožnja.

Gde se koristi?

MOTIP DPF Cleaner koristi se za čišćenje filtera čestica kod dizel motora. Sredstvo se direktno ubrizgava u DPF kroz otvor temperaturnog senzora ili senzora pritiska.

Proizvod je posebno namenjen servisnoj i stručnoj upotrebi. Prilikom rada potrebno je poštovati uputstva proizvođača vozila i proveriti odgovarajući pristup DPF sistemu.

Način upotrebe

1. Pre upotrebe pažljivo pročitajte uputstvo na ambalaži i proverite instrukcije proizvođača vozila.
2. Sprej treba da bude na sobnoj temperaturi. Preporučena temperatura primene je od 5 do 30°C.
3. Pre tretmana ostavite motor da se ohladi. Temperatura motora ne sme biti viša od 50°C.
4. Dobro promućkajte sprej pre upotrebe.
5. Demontirajte temperaturni senzor ili senzor pritiska sa DPF filtera.
6. Ubacite odgovarajuću specijalnu cevčicu kroz otvor senzora u filter.
7. Prskajte proizvod 3–5 puta, a zatim napravite pauzu od približno 5 sekundi.
8. Nastavite postupak u intervalima dok ne potrošite potrebnu količinu sredstva.
9. Izvadite cevčicu i ponovo pravilno montirajte senzor.
10. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u mestu najmanje 15 minuta kako bi većina tečnosti isparila.
11. Nakon toga obavite probnu vožnju u trajanju od približno 30 minuta.

Napomena: Tokom postupka nakon čišćenja može doći do pojave pare iz izduvnog sistema. To je moguće tokom isparavanja sredstva iz tretiranog DPF filtera.

Važno: DPF Cleaner se ne sipa u rezervoar za gorivo. Proizvod se nanosi direktno u DPF sistem kroz otvor odgovarajućeg senzora. Uvek poštujte uputstva proizvođača vozila i bezbednosne smernice proizvoda.

Specifikacije proizvoda